TRU_25_04A_03

Résumé

Der Klimawandel erhöht die Belastung des Schweizer Nationalstrassennetzes durch Naturgefahren und Extremereignisse wie Hochwasser, Starkregen, Rutschungen und Hitze. Bestehende Bewertungs- und Planungsinstrumente berücksichtigen zukünftige klimatische Veränderungen bislang nur begrenzt. Das Projekt ROAD-ADAPT entwickelt deshalb eine integrierte, GIS-basierte Methodik zur Bewertung von Risiken und Resilienz auf Objekt-, Strecken- und Netzebene. Dazu werden Klima- und Naturgefahrenszenarien mit Infrastruktur-, Zustands- und Verkehrsdaten verknüpft. Auf dieser Grundlage werden gefährdete Bereiche identifiziert, Risiken quantifiziert und Anpassungsmassnahmen hinsichtlich ihrer Wirksamkeit und ihres Nutzens bewertet und priorisiert. Die Ergebnisse werden in einem Massnahmenkatalog sowie einem Aktionsplan mit Roadmap, Verantwortlichkeiten und Monitoring zusammengeführt. Damit erhält das ASTRA eine aktualisierbare Grundlage für die langfristige, risikobasierte Anpassung des Nationalstrassennetzes an den Klimawandel.