AutoHedge - Economic performance of bidirectional charging subject to dynamic grid Tariffs

Projektdetails

Forschungsstelle
BFE
Projektstatus
In Bearbeitung
Projekttyp
Forschungsprojekt
Startdatum
2026-03-31
Enddatum
2028-12-30
Bewilligte Gesamtkosten
CHF 160000.00
Sektion
F+E
NABS Politikbereich
Erzeugung, Verteilung und rationelle Nutzung der Energie

Labels

F+E Mobilität