PV_RailDC – Exploitation du potentiel PV avec les lignes DC des TPC

Zusammenfassung

Im Rahmen dieses Projekts soll die Infrastruktur des bestehenden DC-Eisenbahnnetzes der BVB-Linie (Bex-Villars-Bretaye) optimiert werden, um eine bessere Energieeffizienz und die optimale Nutzung neuer Energieträger zu ermöglichen. Im Rahmen des Projekts werden mehrere mögliche Lösungen untersucht: PV-Anlagen, Batteriespeicher, die Nutzung bestehender bidirektionaler Konverter sowie die Evaluierung von Algorithmen und Hardware zur Kontrolle, Steuerung und Gewährleistung der strukturellen Sicherheit des Bahnstromnetzes. Projektträger: TPC

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Projektziele

Im Rahmen des Projekts werden folgende relevante Themen erforscht und in den Mittelpunkt gerückt: DC/DC-Energieumwandlung ohne Umweg über eine DC/AC- (bzw. AC/DC-) Umwandlung und das 50-Hz-Netz. Die Einführung neuer Erzeugungs- (PV) und Speicherquellen, die einerseits eine bessere Energieausnutzung ermöglichen, die den Kriterien des SETP 2050 entspricht, und andererseits eine bessere Stabilität des DC-Schienennetzes erlauben. Nutzung der bidirektionalen Verbindung des DC-Schienennetzes mit dem AC-MV-Netz, um das PV-Potenzial und dessen Speicherung zur Unterstützung des AC-Netzes besser auszuschöpfen. Dies gilt sowohl für den Normalbetrieb als auch für Ausnahmesituationen. Dieser letzte Punkt ist umso wichtiger, als im Rahmen der Energiewende die Aspekte der Widerstandsfähigkeit und Trägheit des Stromnetzes für den reibungslosen Ablauf der Energieversorgung von entscheidender Bedeutung sind. Die Nutzung des bestehenden Eisenbahn-Gleichstromnetzes für die Verbindung mit anderen Quellen (PV-Anlagen in der Nähe der Strecke), Verbrauchern oder zusätzlichen Speichermedien (bidirektionale EV-Ladung) in zukünftigen Projekterweiterungen, die die oben genannten Punkte noch besser ausnutzen werden.

Projektdetails

Forschungsstelle
BAV
Projektstatus
In Bearbeitung
Projekttyp
Forschungsprojekt
Startdatum
2025-06-25
Enddatum
2026-12-30
Bewilligte Gesamtkosten
CHF 65144.00
Sektion
Infrastruktur, Transportunternehmungen, Umweltschutz
NABS Politikbereich
Verkehrssysteme

Labels

Infrastruktur Eisenbahn ESöV 2050