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UTF 756.06.25

REcycling of Semi-Dense Asphalt (RESDA) - Lärmarme Strassenbeläge mit SDA-RAP

Zusammenfassung

Schätzungen zufolge gibt es in der Schweiz bis 2025 über 150 km lärmarme Strassenbeläge mit einer maximalen Korngrösse von 4 mm (die eine Nutzungsdauer von 10 Jahren oder mehr erreichen und erneuert werden müssen. Diese Menge wird in Zukunftsteigen. Die am häufigsten verwendete Art von Belag ist halbdichter Asphalt (semi-dense asphalt SDA). SDA4 weist eine maximale Korngrösse von 4 mm auf und ist gemäss VSS 40 436 normiert. Derzeit ist es nicht erlaubt, wiederverwerteten Ausbauasphalt (weder Reclaimed Asphalt Pavement (RAP) noch SDA-RAP) in SDA zu verwenden. Aufgrund der unterschiedlichen Korngrössenverteilung des SDA4 im Vergleich zu herkömmlichen dichten Belagsmischungen ist auch die Verwendung in herkömmlichem RAP aus dichten Asphaltmischungen schwierig. Deshalb wird SDA-RAP zur Zeit nur in den tieferen Schichten des Strassenoberbaus verwendet. Gleichzeitig benötigt SDA einige der hochwertigsten Zuschlagstoffe (Kies mit Grösstkorn 4mm und Sand) und Bitumen, die auf dem Asphaltmarkt erhältlich sind. SDA-RAP ist so gleichzeitig ein Abfallproblem als auch eine wertvolle Ressource. Deshalb ist es im Interesse der Strassenbauverantwortlichen, zu prüfen, wie dieses hochwertige Material auch wieder für lärmarme Strassenbeläge verwendet werden könnte. Das aktuelle Projekt zielt darauf ab, RAP von älteren SDA4-Belägen aus dem Rückbau von Schweizer Kantonsstrassen zu sammeln und zu testen. Es sollen Verfahren für einen möglichst schonenden Ausbau eruiert, geeignete Mischungen erprobt und auf ihre Eigenschaften getestet und Nachhaltigkeit und Kosten verschiedener Szenarios für die Verwendung von SDA-RAP in lärmarmen Strassenbelägen durchgespielt werden. Diese Resultate können Hinweise für eine Anpassung der gesetzlichen Grundlagen/ Normen liefern, um den Einsatz von SDA-RAP erneut in lärmarmen Strassenbelägen zu ermöglichen. Das Projektteam setzt sich zusammen aus dem beteiligten Labor Consultest AG und dem Ingenieurbüro Grolimund und Partner, das grosse Erfahrung im Bereich lärmarme Beläge hat und auch mit einem eigenen Forschungsteam massgeblich mitgeholfen hat, die SDA-Beläge zu etablieren. Die Kantone SG, ZH, TG, NE und BS beteiligen sich finanziell oder bauen im Rahmen des Projektes SDA-RAP aus, um den Ausbauprozess zu untersuchen, und stellen das ausgebaute Material zur Verfügung. Voraussichtlich werden im Verlaufe des Projektes weitere Kantone dazu kommen, mit denen bereits Gespräche laufen. Eine Begleitgruppesteht dem Projektteam zur Seite.

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Projektziele

Die technische Machbarkeit der Wiederverwendung von SDA-RAP für lärmarme Strassenbeläge ist geprüft. Das recycelte Asphaltgranulat wurde für sich allein und in SDA4, das im Labor mit unterschiedlichen Ersatzanteilen hergestellt wurde, getestet. Aufgrund der Resultate und in Gesprächen mit den beteiligten Akteuren ist eine Empfehlung für das SDA-Recycling in lärmarmen Strassenbelägen in der Praxis erarbeitet. Sie enthält Angaben zum schonenden Ausbau, wichtigen Prozessparametern sowie zu geeigneten Mischungen und deren Eigenschaften.

Schlüsselwörter

SDA-RAP, Recycling, lärmarme Strassenbeläge, Bitumen, Korngrösse, Wiederverwendung, Mischungen, Nachhaltigkeit, Ausbau

Ergebnisse gemäss Vertrag

Beteiligte

Sam Lanners

Mitgesuchstellung

sam.lanners@sg.ch

Kanton St. Gallen Sam Lanners 9001 St. Gallen SG CH

Ivo Spalinger

Mitgesuchstellung

ivo.spalinger@tg.ch

Kanton Thurgau Ivo Spalinger 8510 Frauenfeld TG CH

Peter Mikhailenko

Hauptgesuchstellung

peter.mikhailenko@grolimund-parter.ch

Grolimund + Partner AG Peter Mikhailenko 3097 Liebefeld BE CH

Simon Steiner

Kontaktperson

simon.steiner@bafu.admin.ch

Bundesamt für Umwelt BAFU Lärmbekämpfung Simon Steiner 3003 Bern BE CH

Urs Waldner

Mitgesuchstellung

urs.waldner@bd.zh.ch

Kanton Zürich Urs Waldner 8090 Zürich ZH CH

Mirko Ruchay

Mitgesuchstellung

mirko.ruchay@bs.ch

Kanton Basel-Stadt Mirko Ruchay 4001 Basel Stadt BS CH

Sebastien Geiser

Mitgesuchstellung

sebastien.geiser@ne.ch

Kanton Neuchâtel Sebastien Geiser 2000 Neuchâtel NE CH

Projektdetails

Forschungsstelle
BAFU
Projektstatus
In Bearbeitung
Projekttyp
Forschungsprojekt
Startdatum
2025-05-05
Enddatum
2026-12-30
Bewilligte Gesamtkosten
CHF 149750.00
Sektion
Umwelttechnologieförderung
NABS Politikbereich
Umweltschutz