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VPT_20_07A_01
Entwicklung von Methoden und Algorithmen zur Automatisierung der dynamischen Alternativroutensteuerung und VMP-Umsetzung
Zusammenfassung
Nach Erhebung der erforderlichen Grundlagen (Algorithmik, Kenngrössen, Organisationsformen) wird für die Pilotregion Zürich das strategische Netz definiert und abgestimmt. Die Datenbeschaffung (vorrangig FCD) und die Strategiedefinition und -abstimmung schliessen die projektbezogenen Grundlagen ab. Darauf basierend wird ein online-fähiger Prototyp entwickelt, der aus einem Monitoring für Operatoren und einer Strategieabstimmungs-Komponente bestehen wird. Der Prototyp wird anhand von realen Szenarien open loop validiert. Das Potenzial des Konzepts wird im Rahmen einer Auswertung der Ergebnisse abgeschätzt und zusammengefasst. Abschliessend werden funktionale Anforderungen an eine betreiberübergreifende, automatisierte Alternativroutensteuerung formuliert, Handlungsempfehlungen abgeleitet und erkannter Forschungsbedarf dokumentiert. Der entwickelte und validierte Prototyp kann als funktionale Grundlage für eine Umsetzung in der Praxis dienen.
Weitere Texte
Schlüsselwörter
Verkehrsmanagement; Alternativroutensteuerung; übergreifende Netzsteuerung; Steuerungsalgorithmus
Projektziele
Ziel der Forschung ist die Konzeption und Validierung einer betreiberübergreifenden, automatisierten Alternativroutensteuerung. Der Fokus liegt dabei auf Szenarien, die aus überlastungsbedingten Störungen des Verkehrsablaufs resultieren. Dazu wird für die Pilotregion Zürich für ein abgestimmtes strategisches Netz mittels flächendeckend verfügbarbarer und betreiberübergreifend einheitlichen Daten (FCD) analysiert und pilothafte Strategien definitiert. Über einen online-fähigen Prototyp wird das Konzept validiert, Handlungsempfehlungen abgeleitet und erkannter Forschungsbedarf dokumentiert. Die Ergebnisse sollen allen Beteiligten als Grundlage für die Planung künftiger betreiberübergreifender, automatisierter Alternativroutensteuerungen dienen.
Projektdetails
- Forschungsstelle
- ASTRA SBT
- Projektstatus
- In Bearbeitung
- Projekttyp
- Forschungsprojekt
- Startdatum
- 2025-02-26
- Enddatum
- 2027-09-29
- Bewilligte Gesamtkosten
- -
- Sektion
- VPT
- NABS Politikbereich
- Verkehrssysteme