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Publikationen / Ergebnisse

Abstract

Die konkreten Handlungsempfehlungen aus der Workshopserie für Transportunternehmen (TU) lassen sich wie folgt zusammenfassen: — Für Transportunternehmen ist eine regelmässige Konsultation der Webseite Förderung elektrischer Antriebe im öffentlichen Verkehr zentral, um stets über aktuelle Förderbedingungen informiert zu sein. Dort sind die aktuellen Förderbedingungen inkl. Pauschalen pro Fahrzeugtyp publiziert, aber auch das Vorgehen zur Gesuchseinreichung ist beschrieben. — Bei der Ausschreibung von Elektrobussen sollten klare Muss- und Soll-Kriterien für Reichweite resp. Batteriekapazität definiert werden; kWh-Angaben sind für Garantien vorzuziehen, km-Angaben für Offerten. Probefahrten und Erfahrungswerte anderer TU sind essenziell, um Herstellerangaben zu verifizieren. Optionale Garantien wie LCC-Verträge für Batterien sind zu empfehlen, um das technologische Risiko der Batteriealterung auf die Hersteller abzuwälzen. — Interoperabilität zwischen verschiedenen Unternehmen sollte durch gemeinsame Ausschreibungen, die Nutzung offener Standards und Schnittstellen sowie Absprachen mit benachbarten TU gefördert werden, da Interoperabilität die Effizienz und Resilienz erhöht. — Bei der Planung der Ladeinfrastruktur empfiehlt sich eine langfristige Strategie ohne Überdimensionierung der Ladeinfrastruktur. Wichtig ist auch die Berücksichtigung alternativer Lösungen bei Ladeabbrüche. Um diese zu verhindern, sind zuverlässige IT-Schnittstellen und ausreichende Redundanzen notwendig, wobei ausreichend Zeit für Tests und Schulungen des Personals eingeplant werden muss. — Der Erfahrungsaustausch und die Zusammenarbeit zwischen TU, Herstellern und Behörden sind entscheidend, um typische Fehler zu vermeiden und Synergien zu nutzen. — Insgesamt sind Flexibilität, kontinuierliche Prozessanpassung und gezielte Aus- und Weiterbildung von Fachpersonal zentrale Empfehlungen für eine erfolgreiche Elektrifizierung des Busverkehrs.

Projektziele

Durchführung von maximal 8 Workshops dezentral in den drei Sprachregionen in der Schweiz, um den Erfahrungsaustausch zwischen Vertreter:innen von Bus-Transportunternehmen (TU) und kantonalen Ämtern des öffentlichen Verkehrs (AöV) bezüglich der Beschaffungsstrategien von emissionsfreien Bussen zu fördern. Ziele: Erfahrungsaustausch fördern und Koordination aufbauen Gegenseitig aus Fehlern lernen, dadurch sinken schlussendlich die Kosten für die öV-Bestellungen der Kantone Verbesserung der Zusammenarbeit zwischen den Transportunternehmen untereinander, zu den AöV, den Bus-Herstellern und der neu geschaffenen Koordinationsstelle des Verbandes öffentlicher Verkehr (VöV) «umweltfreundliche Busantriebe» Einführung ins Thema Interoperabilität