Revision der Norm "Berücksichtigung des öffentlichen Verkehrs an LSA" (40 839) - Ausarbeitung der Grundlagen für die Berücksichtigung von Busspuren

Zusammenfassung

Das Vorgehen ist auf die Revision und ggf. Ergänzung der Norm 40839 ausgerichtet. Für eine fokussierte Bearbeitung der Forschungsziele erfolgt zuerst eine Auslegeordnung, in welcher Schlüsselthemen mittels Literaturrecherche und einer Bestandesaufnahme aufbereitet werden. Aus der systematischen Erhebung zu den vorhandenen Lösungsansätzen für LSA mit Busspuren soll eine repräsentative Auswahl erstellt werden. Mit Experteninterviews bei den involvierten Akteuren werden die Faktoren für eine erfolgreiche Realisierung und einen wirkungsvollen Betrieb der Busspuren bei LSA identifiziert. Aus den Fallbeispielen werden Schlussfolgerungen zu den Rahmenbedingungen, Betriebsformen und zur Ausgestaltung abgeleitet und diese generalisiert, um so generische Schlüsselelemente für Busspuren zu erhalten. Anschliessend wird die Auswirkung auf den Verkehrsfluss für MIV und ÖV untersucht. Danach erfolgt eine Synthese der Erkenntnisse aus den vorangegangenen Arbeitsschritten, indem die Einsatzmöglichkeiten und –grenzen von Busspuren zu konkreten Einsatz-, Gestaltungs- und Dimensionierungsempfehlungen als Grundlage für die Revision der Norm 40839 inkl. Textbausteine für die Norm aufbereitet werden.

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Projektziele

Gestützt auf den Forschungsbedarf sollen mit der Forschungsarbeit die Grundlagen erarbeitet werden, welche die Basis für eine Ausweitung der Norm 40 839 auf die Thematik der Busspuren ermöglicht und so eine breit anwendbare und eindeutige Normierung für die Projektierung und Umsetzung von ÖV-Priorisierung an LSA bietet (Hauptziel). Des weiteren soll ein Überblick über das Lösungsspektrum, die Ausformungen und die Anwendungsfälle für Busspuren erstellt werden sowie Fragen und Voraussetzungen zur Mitbenutzung von Bussspuren durch andere Verkehrsteilnehmer und die der generellen Einsatzbedingungen für Busspuren geklärt werden. Der Nutzen von Busspuren für den ÖV und die Auswirkungen auf die übrigen Verkehrsteilnehmer sollen aufgezeigt werden, um Vorbehalte gegen Busspuren zu reduzieren und gegebenenfalls weiteren Normierungsbedarf zum Thema zu identifizieren.

Schlüsselwörter

Busspuren, öffentlicher Verkehr, Norm, Lichtsignalanlagen

Projektdetails

Forschungsstelle
ASTRA SBT
Projektstatus
In Bearbeitung
Projekttyp
Forschungsprojekt
Startdatum
2024-01-11
Enddatum
2027-02-27
Bewilligte Gesamtkosten
CHF 166018.00
Sektion
VSS
NABS Politikbereich
Verkehrssysteme

Kategorien

Normbezogene Forschung