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ExSt.2023.1592

Akzeptanz aktueller Fussgängerhinweissysteme (AVAS) in der Schweizer Bevölkerung

Zusammenfassung

Seit dem 1. Juli 2021 müssen alle neu zugelassenen Elektro- und Hybridfahrzeuge verpflichtend über ein «Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS)» verfügen. Mit der EU-Regelung soll sichergestellt werden, dass insbesondere Elektrofahrzeuge von Fussgängern, Radfahrern und anderen gefährdeten Anspruchsgruppen besser wahrgenommen werden können und somit für mehr Sicherheit im Strassenverkehr sorgen. Im Hinblick auf das Klangbild soll das AVAS-Geräusch andere Verkehrsteilnehmer an den Klang eines Fahrzeugs erinnern, weshalb etwa Melodien als Fahrgeräusch verboten sind. Das AVAS kann jedoch je nach Höhe der Frequenz und Lautstärkepegel für das menschliche Gehör auch als störend empfunden werden. Zudem werden unstete Geräusche, welche beispielsweise bei einigen Autos mit AVAS für die Rückwärtsfahrt eingesetzt werden, generell als störend wahrgenommen.

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Auskunft

BAFU, Abteilung Lärm und NIS, 3003 Bern

Impressum

Copyright, Bundesbehörden der Schweizerischen Eidgenossenschaft | Droits d'auteur: autorités de la Confédération suisse | Diritti d'autore: autorità della Confederazione Svizzera | Dretgs d'autur: autoritads da la Confederaziun svizra | Copyright, Swiss federal authorities

Gesetzliche Grundlage

Art. 57 Abs. 1 RVOG | Art. 57 al. 1 LOGA. | Art. 57 cpv. 1 LOGA

Belastetes Budget

BAFU

Auftragnehmer

AWK Group / seit Januar 2023: Eraneos Switzerland AG, Zürich

Schlüsselwörter

Lärm, Studien

Projektdetails

Forschungsstelle
BAFU
Projektstatus
Abgeschlossen
Projekttyp
Externe Studie
Startdatum
2023-03-05
Enddatum
2023-03-05
Bewilligte Gesamtkosten
CHF 67853.00
Sektion
Lärm und NIS
NABS Politikbereich
-

Themen

Umwelt und Natur