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FABI 2023.55
FABI 2023.55: Hybrides Drehgestell GFK/Stahl Güterwagen (Phase 2)
Zusammenfassung
Das vorliegende Projekt betrifft die Phase II der Entwicklung des Produktes, welche folgende Punkte beinhaltet (Tasks): 1. Detaillierter Entwurf und CAD-Zeichnung des Drehgestells und der Komponenten 2. Erweiterte Finite-Elemente-Analyse 3. Aktualisierte laufende dynamische Analyse 4. Strukturelle dynamische Analyse und Aktualisierung des bisherigen Geräuschemissionsmodells 5. Herstellung von FRP-Charakterisierungsproben 6. Herstellung eines Drehgestells in kleinem Maßstab 7. Durchführung von mechanischen Tests 8. Experimentelle Modalanalyse des skalierten Drehgestells 9. Kostenanalyse für die Detailkonstruktion des Drehgestells 10. Klärung der erforderlichen Überprüfungen und Planung von Phase III
Weitere Texte
Projektziele
Primäres Ziel der Studie ist die Weiterentwicklung des hybriden Drehgestelles, das in der Phase I vielversprechende Leistungen bei den strukturellen und laufdynamischen Eigenschaften gezeigt hat. Ziel ist die Entwicklung eines kostenoptimierten Verbundsystems, um das Gewicht, die Lärmemissionen und die Gesamtbetriebskosten der Drehgestelle zu reduzieren.
Schlüsselwörter
Lärmsanierung der Eisenbahnen, Rollmaterial, Drehgestelle
Projektdetails
- Forschungsstelle
- BAV
- Projektstatus
- Abgeschlossen
- Projekttyp
- Forschungsprojekt
- Startdatum
- 2023-07-10
- Enddatum
- 2025-08-30
- Bewilligte Gesamtkosten
- CHF 800000.00
- Sektion
- Lärmsanierung der Eisenbahnen
- NABS Politikbereich
- Verkehrssysteme