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VPT_20_02A_01

Modalwahl im Güterverkehr

Résumé

Unser Forschungsdesign kombiniert verschiedene Methoden: Literatur- und Datenanalyse, Fallstudien, schriftliche Online-Befragung und einen Workshop. Quantitative und qualitative Daten werden erhoben, verdichtet und führen zu branchenspezifischen Wirkungsmodellen der Modalwahl im Binnengüterverkehr. Zunächst werden bestehende Grundlagen systematisch ausgewertet und der Untersuchungsrahmen eingegrenzt. Auf bestehenden Statistiken werden die Transportmärkte analysiert, Studien und Grundlagen zur Modalwahl ausgewertet und Hypothesen zur Modalwahl aufgestellt. In einem nächsten Schritt werden im Rahmen von Fallstudien konkrete Transportfälle untersucht. Es werden Entscheidungsabläufe und -kriterien von Verladern und Logistikdienstleistern für getroffene Modalwahlentscheide mit Fokus auf dem Binnenverkehr und massgebende Gütersegmente und Transportfälle (West-Ost, Nord-Süd) identifiziert. Im Rahmen einer schriftlichen Befragung von verladenden Unternehmen und Logistikdienstleistern zur Modalwahl in ihrem Unternehmen werden die wichtigsten Treiber und Faktoren der Modalwahl differenziert nach Branchen und Unternehmensmerkmalen sowie deren Gewichtung aufgrund ihrer Relevanz identifiziert. Aufbauend auf diesen Ergebnissen werden qualitative Wirkungsmodelle der Modalwahl nach Martksegmenten mit Foikus auf den Binnenverkehr entwickelt und Handlungsansätze iditienfiziert. Im Rahmen eines Workshops werden die Ergebnisse validiert.

Textes supplémentaires

Berichtsnummer

1797

Publikationen / Ergebnisse

Projektziele

Ziel des Projekts ist es, die aktuellen und künftigen Treiber und Faktoren bzw. Kriterien der Modalwahl mit Fokus auf den Binnenverkehr in der Schweiz sowie Strasse und Schiene einschliesslich des kombinierten Verkehrs zu identifizieren und hinsichtlich ihrer Bedeutung in den verschiedenen Nachfrage- bzw. Marktsegmenten zu gewichten. Strasse und Schiene werden gleichwertig einbezogen. Der Einfluss bzw. Rolle der jeweiligen Akteure (Verlader, Spediteur / Logistikdienstleister, Empfänger etc.) und der Entscheidprozess sind aufzuzeigen. Im Ergebnis liegt ein Wirkungsmodell inkl. Entscheidabläufen zur Modalwahl im Verkehr mit Fokus auf Binnenströmen vor, welches je nach Segment (Warenarten und damit verbundene Branchen, Logistik- und Transportaufgaben etc.) differiert und auf dessen Basis Handlungsansätze zur Beeinflussung der Treiber bestimmt werden können.

Schlüsselwörter

Modalwahl, Güterverkehr, Befragung, Fallstudien,

Détails du projet

Office de recherche
ASTRA SBT
Statut du projet
Abgeschlossen
Type de projet
Forschungsprojekt
Date de début
2022-11-21
Date de fin
2025-11-06
Coûts totaux approuvés
CHF 219443.00
Section
VPT
Domaine politique NABS
Verkehrssysteme

Catégories

Bedeutung, Einfluss und Ausgestaltung des Güterverkehrs auf der Strasse