VPT_20_02A_01

Zusammenfassung

Unser Forschungsdesign kombiniert verschiedene Methoden: Literatur- und Datenanalyse, Fallstudien, schriftliche Online-Befragung und einen Workshop. Quantitative und qualitative Daten werden erhoben, verdichtet und führen zu branchenspezifischen Wirkungsmodellen der Modalwahl im Binnengüterverkehr. Zunächst werden bestehende Grundlagen systematisch ausgewertet und der Untersuchungsrahmen eingegrenzt. Auf bestehenden Statistiken werden die Transportmärkte analysiert, Studien und Grundlagen zur Modalwahl ausgewertet und Hypothesen zur Modalwahl aufgestellt. In einem nächsten Schritt werden im Rahmen von Fallstudien konkrete Transportfälle untersucht. Es werden Entscheidungsabläufe und -kriterien von Verladern und Logistikdienstleistern für getroffene Modalwahlentscheide mit Fokus auf dem Binnenverkehr und massgebende Gütersegmente und Transportfälle (West-Ost, Nord-Süd) identifiziert. Im Rahmen einer schriftlichen Befragung von verladenden Unternehmen und Logistikdienstleistern zur Modalwahl in ihrem Unternehmen werden die wichtigsten Treiber und Faktoren der Modalwahl differenziert nach Branchen und Unternehmensmerkmalen sowie deren Gewichtung aufgrund ihrer Relevanz identifiziert. Aufbauend auf diesen Ergebnissen werden qualitative Wirkungsmodelle der Modalwahl nach Martksegmenten mit Foikus auf den Binnenverkehr entwickelt und Handlungsansätze iditienfiziert. Im Rahmen eines Workshops werden die Ergebnisse validiert.