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SI/502438
HYTMOB – Hydrogen Tank for Mobility
Zusammenfassung
Die Firma New Generation Tanks (NGT) entwickelt einen revolutionären Drucktank für die Speicherung von komprimierten Gasen und insbesondere von Wasserstoff für den Antrieb von Brennstoffzellenfahrzeugen. Dieser patentierte, ultraleichte und anpassungsfähige Drucktank besteht aus Kohlenstofffasern und einem thermoplastischen Polymer, das sorgfältig ausgewählt wurde, um recycelbar und wasserstoffbeständig zu sein und dessen Kosten mit industriellen Anwendungen kompatibel sind (Auswahl des Polymers im Rahmen des vom BFE unterstützten Projekts POSSHYS). Das Projekt HYTMOB ermöglicht die Entwicklung von Drucktank-Prototypen dank einer spezifischen Design- und Simulationsarbeit, der halbautomatischen Verarbeitung von Kohlenstofffasern und dem ausgewählten Polymer, der Materialcharakterisierung und der Prüfung der Prototypen. Im Rahmen des Projekts werden auch die besten Methoden und Kanäle für das Recycling von ausgedienten Druckbehältern bewertet und die bestehenden Normen analysiert, die bei der Konstruktion und Herstellung von Druckbehältern berücksichtigt werden müssen, um deren Zertifizierung vorwegzunehmen.
Weitere Texte
Schlussbericht
Im aktuellen Kontext der Dekarbonisierung der Wirtschaft, um Treibhausgasemissionen zu reduzieren und die globale Erwärmung zu begrenzen, ist Wasserstoff, der aus dekarbonisiertem Strom produziert wird, ein besonders interessanter Energieträger zur Dekarbonisierung der Industrie und des Transports. Seine Speicherung in Brennstoffzellenfahrzeugen und der Transport zu Verteilungspunkten bleiben jedoch eine Herausforderung. Komprimierte Wasserstofftanks sind schwer, aber auch schwierig in Fahrzeuge zu integrieren, aus nicht recycelbaren Materialien gefertigt und durch ein ineffizientes Herstellungsverfahren produziert. Um den Bedürfnissen des Sektors gerecht zu werden, entwickelt New Generation Tanks (NGT) ultraleichte, anpassungsfähige Tanks aus recycelbaren Materialien mit einem Verfahren, dessen Produktivitätspotenzial sehr gross ist. Ziel des HYTMOB-Projekts war es, die technologische Reife der NGT-Tanks von Stufe 4 auf Stufe 5 zu erhöhen und allen Projektpartnern zu ermöglichen, ein Verständnis für die Probleme im Zusammenhang mit der Hochdruckgaslagerung zu entwickeln, insbesondere aus der Perspektive der verwendeten Materialien und deren Umsetzung. Das Projekt war in sieben Arbeitspakete unterteilt, die die Anforderungen des Projekts in Modellierung, Fertigung und Charakterisierung abdeckten. Die drei Projektpartner konnten ihre Expertise nutzen und vertiefen, Werkzeuge und Methodologien entwickeln und ein echtes Know-how schaffen, auf das sie bei zukünftigen Projekten zurückgreifen können. Die Projektziele wurden übertroffen, da Wasserstofftanks mit Leistungen über den Zielvorgaben hergestellt werden konnten, dies ausserdem, mit verschiedenen Materialien und um den Anforderungen der ursprünglich geplanten Pilotanwendung sowie anderer Anwendungen gerecht zu werden.
Publikationen / Ergebnisse
Brennstoffzellen-Fahrzeuge können einen Beitrag zur fossilfreien Mobilität leisten. Als Treibstoff nutzen sie Wasserstoff, der in einem geeigneten Tank (Druckspeicher) mitgeführt werden muss. Das Westschweizer Start-up New Generation Tanks hat den Prototypen eines Druckspeichers entwickelt, der einfacher in Fahrzeuge integriert werden kann, aus rezyklierbarem Material besteht und weniger wiegt als konventionelle oder State-of-the-art-Druckspeicher.
Projektdetails
- Forschungsstelle
- BFE
- Projektstatus
- Abgeschlossen
- Projekttyp
- Forschungsprojekt
- Startdatum
- 2022-05-31
- Enddatum
- 2025-01-30
- Bewilligte Gesamtkosten
- CHF 373595.00
- Sektion
- Wasserstoff
- NABS Politikbereich
- Erzeugung, Verteilung und rationelle Nutzung der Energie