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Publikationen / Ergebnisse

Projektziele

Die Machbarkeitsstudie soll insbesondere folgende Punkte klären: - Technischer Beschrieb der Fähre aufzeigen - Bewilligungsfähigkeit der Fähre prüfen - Betrieb der Fähre aufzeigen - Sicherheitsaspekte beleuchten - Transportnachfrage evaluieren - Finanzierung und wirtschaftliche Nachhaltigkeit darstellen - Replikationspotential aufzeigen

Abstract

In Scherzligen, am Ausfluss der Aare aus dem Thunersee besteht eine Jahrhunderte alte Fährtradition. Der Verein Panorama Rundweg Thunersee plant die alte Fähre durch eine moderne, solarbetriebene Kettenfähre zu ersetzen. Diese schliesst eine Lücke im Langsamverkehrsnetz der Region Thun. Sie ist als wichtiges Netzelement im Gesamtverkehrskonzept der Stadt Thun für Fuss- und Veloverkehr ausgeschieden. Die Fähre verbindet die beiden Flussufer der Aare und ermöglicht Pendlern, Passanten, Ausflüglern und Touristen das Gewässer auf einfache Art zu queren. Sie ist behindertengerecht konzipiert und erlaubt ein einfaches Übersetzen, auch mit Fahrrad, Anhänger, Kinderwagen, Rollstühlen, etc. Der tägliche Betrieb sowie die ausgedehnten Betriebszeiten fördern die Nachfrage. Es kommt eine in der Schweiz einzigartige Kettenfähre zum Einsatz. Nach ausgiebiger Evaluations- und Planungsphase konnte im Februar 2021 das Baugesuch für die nachhaltig betriebene Kettenfähre eingereicht werden. Die Machbarkeitstudie zeigt alle relevanten Aspekte der Planung, der Umsetzung sowie des Betriebs auf. Das Vorgehen wurde im Austausch mit der Stadt Thun sowie den zuständigen Stellen des Kantons Bern und des Bundes vorangetrieben. Die Kettenfähre Scherzligen wird vom Panorama Rundweg Thunersee Verein betrieben. Ziel ist es, einen attraktiven Wanderweg rund um den See zu realisieren. Schlüsselstellen werden mit Hängebrücken und Fähren verbunden.