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Abstract

Das Hauptziel des Projekts PVxTutt'Elettrico ist es, den öffentlichen Verkehrsbetrieben einen praktischen Leitfaden zur Verfügung zu stellen, der ihnen hilft, eine Übergangsstrategie für die Elektrifizierung der städtischen Buslinien zu definieren. Bei der Ausarbeitung des Leitfadens werden FART (Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi) und AMSA (Autolinea Mendrisiense SA), die in den Regionen Locarno und Mendrisio-Chiasso tätig sind, als Fallstudien herangezogen. In Phase 1 des Projekts wird die Machbarkeit der Umstellung auf eine neue Elektrobusflotte für jede von FART und AMSA betriebene Stadtlinie analysiert. Anschließend integrieren wir das Analysemodell in eine webbasierte Plattform, die interessierten Verkehrsunternehmen kostenlos zur Verfügung gestellt wird, um eine schnelle Einschätzung der Machbarkeit der Umstellung ihrer Busflotte zu erstellen. Das Projekt konzentriert sich auch auf die wirtschaftliche Optimierung und die Analyse der Auswirkungen auf das Stromnetz, wobei das Ziel darin besteht, die optimale Konfiguration der Busflotte und die damit verbundenen Kompromisse unter Berücksichtigung der erneuerbaren Energien und der wirtschaftlichen Kosten zu finden.

Détails du projet

Office de recherche
BAV
Statut du projet
Abgeschlossen
Type de projet
Forschungsprojekt
Date de début
2022-01-30
Date de fin
2024-06-29
Coûts totaux approuvés
CHF 61600.00
Section
Infrastruktur, Transportunternehmungen, Umweltschutz
Domaine politique NABS
Verkehrssysteme

Labels

ESöV 2050 Fahrzeuge Bus