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Abstract

Das Hauptziel des Projekts PVxTutt'Elettrico ist es, den öffentlichen Verkehrsbetrieben einen praktischen Leitfaden zur Verfügung zu stellen, der ihnen hilft, eine Übergangsstrategie für die Elektrifizierung der städtischen Buslinien zu definieren. Bei der Ausarbeitung des Leitfadens werden FART (Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi) und AMSA (Autolinea Mendrisiense SA), die in den Regionen Locarno und Mendrisio-Chiasso tätig sind, als Fallstudien herangezogen. In Phase 1 des Projekts wird die Machbarkeit der Umstellung auf eine neue Elektrobusflotte für jede von FART und AMSA betriebene Stadtlinie analysiert. Anschließend integrieren wir das Analysemodell in eine webbasierte Plattform, die interessierten Verkehrsunternehmen kostenlos zur Verfügung gestellt wird, um eine schnelle Einschätzung der Machbarkeit der Umstellung ihrer Busflotte zu erstellen. Das Projekt konzentriert sich auch auf die wirtschaftliche Optimierung und die Analyse der Auswirkungen auf das Stromnetz, wobei das Ziel darin besteht, die optimale Konfiguration der Busflotte und die damit verbundenen Kompromisse unter Berücksichtigung der erneuerbaren Energien und der wirtschaftlichen Kosten zu finden.

Projektdetails

Forschungsstelle
BAV
Projektstatus
Abgeschlossen
Projekttyp
Forschungsprojekt
Startdatum
2022-01-30
Enddatum
2024-06-29
Bewilligte Gesamtkosten
CHF 61600.00
Sektion
Infrastruktur, Transportunternehmungen, Umweltschutz
NABS Politikbereich
Verkehrssysteme

Labels

ESöV 2050 Fahrzeuge Bus