EVFlex – Netzdienliche Flexibilitätsaggregation von Elektrofahrzeugen

Résumé

Elektrofahrzeuge stellen eine Chance für Netzdienstleistungen dar: Mittels Vehicle-to-Grid (V2G) Technologie sind Vorteile für Umwelt, Wirtschaft und Stromnetze möglich. Um die Chancen zu nutzen, entwickelt EVFlex datengesteuerte Ansätze zur Aggregation verteilter Elektrofahrzeuge, die auf der V2G Technologie basieren. Somit können aggregierte EVs in Netzdienstleistungsmärkten von ÜNBs und VNBs eingesetzt werden. EVFlex entwickelt einen Ansatz für Datenmanagement und die algorithmische Basis für die umfangreiche Aggregation von EVs durch V2G Integration von Ladestations- und Flottenbetreibern, damit diese Netzdienstleistungen via Flexibilitätsaggregatoren anbieten können. Der Schwerpunkt liegt dabei auf Zugriff, Austausch, Verarbeitung und Nutzung von Daten zwischen mehreren Akteuren in einem V2G Kontext. Auf diese Weise wird EVFlex die Grundlage für die künftige Teilnahme von Elektrofahrzeugen an Netzdienstleistungsmärkten schaffen, insbe-sondere für die Primär- und Sekundärregelenergiemarkt (ÜNB) und das Engpassmanagement (VNB). Wir konzentrieren uns auf vier Akteure: den Grid Services Aggregator (Flexibilitätsaggregator), den Ladestationsbetreiber, den EV-Flottenbesitzer und den Systembetreiber (ÜNB/VNB).

Détails du projet

Office de recherche
BFE
Statut du projet
Abgeschlossen
Type de projet
Forschungsprojekt
Date de début
2021-10-14
Date de fin
2023-10-14
Coûts totaux approuvés
CHF 325000.00
Section
Mobilität
Domaine politique NABS
Erzeugung, Verteilung und rationelle Nutzung der Energie

Catégories

Electric vehicle infrastructure (incl. smart chargers and grid communications) Verkehr Anwendungsorientierte Forschung

Labels

F+E Mobilität