EVFlex – Netzdienliche Flexibilitätsaggregation von Elektrofahrzeugen

Zusammenfassung

Elektrofahrzeuge stellen eine Chance für Netzdienstleistungen dar: Mittels Vehicle-to-Grid (V2G) Technologie sind Vorteile für Umwelt, Wirtschaft und Stromnetze möglich. Um die Chancen zu nutzen, entwickelt EVFlex datengesteuerte Ansätze zur Aggregation verteilter Elektrofahrzeuge, die auf der V2G Technologie basieren. Somit können aggregierte EVs in Netzdienstleistungsmärkten von ÜNBs und VNBs eingesetzt werden. EVFlex entwickelt einen Ansatz für Datenmanagement und die algorithmische Basis für die umfangreiche Aggregation von EVs durch V2G Integration von Ladestations- und Flottenbetreibern, damit diese Netzdienstleistungen via Flexibilitätsaggregatoren anbieten können. Der Schwerpunkt liegt dabei auf Zugriff, Austausch, Verarbeitung und Nutzung von Daten zwischen mehreren Akteuren in einem V2G Kontext. Auf diese Weise wird EVFlex die Grundlage für die künftige Teilnahme von Elektrofahrzeugen an Netzdienstleistungsmärkten schaffen, insbe-sondere für die Primär- und Sekundärregelenergiemarkt (ÜNB) und das Engpassmanagement (VNB). Wir konzentrieren uns auf vier Akteure: den Grid Services Aggregator (Flexibilitätsaggregator), den Ladestationsbetreiber, den EV-Flottenbesitzer und den Systembetreiber (ÜNB/VNB).

Projektdetails

Forschungsstelle
BFE
Projektstatus
Abgeschlossen
Projekttyp
Forschungsprojekt
Startdatum
2021-10-14
Enddatum
2023-10-14
Bewilligte Gesamtkosten
CHF 325000.00
Sektion
Mobilität
NABS Politikbereich
Erzeugung, Verteilung und rationelle Nutzung der Energie

Kategorien

Electric vehicle infrastructure (incl. smart chargers and grid communications) Verkehr Anwendungsorientierte Forschung

Labels

F+E Mobilität