Electrification flotte SNL 2020-2035

Résumé

Textes supplémentaires

Publikationen / Ergebnisse

Abstract

Die Schifffahrtsgesellschaft des Luganer Sees – SNL (Società Navigazione del Lago di Lugano) hat das Projekt Venti35 ins Leben gerufen, um die bestehende Diesel-Schiffsflotte auf dem Ceresio auf Elektromotoren umzurüsten. Durch diese Maßnahme wird die gesamte Flotte emissionsfrei, was bis 2035 zu einer Gesamteinsparung von rund 16.858 Tonnen CO2 führen wird. Diese Schätzung basiert auf der Elektrifizierungs-Roadmap der SNL-Flotte, die davon ausgeht, dass der durchschnittliche Dieselverbrauch und die damit verbundenen CO2-Emissionen jedes elektrifizierten Schiffes ab dem Jahr der Umrüstung auf NULL sinken werden. Das Projekt soll – zusammen mit den laufenden Aktivitäten der SNL im Bereich der strategischen Mobilität – einen wichtigen Beitrag zur Vision einer nachhaltigen Schifffahrt leisten, nicht nur auf dem Luganer See, sondern in der ganzen Schweiz. Zudem möchte die SNL mit diesem Projekt ein positives Beispiel für alle anderen Schifffahrtsunternehmen auf den Schweizer Seen setzen. CO2-Emissionen gehören zu den Hauptursachen der globalen Erwärmung, und das Ziel der Schweizerischen Eidgenossenschaft ist es, diese Emissionen bis 2050 zu eliminieren. Um zu diesem wichtigen Ziel beizutragen, hat die SNL im ersten Schritt des Projekts Venti35 das bisher dieselbetriebene MS Ceresio auf einen Elektromotor umgerüstet und gleichzeitig die erforderliche Ladeinfrastruktur geschaffen. Dieses Teilprojekt umfasst zwei wesentliche Maßnahmen innerhalb des übergeordneten SNL-Projekts: die Umrüstung eines alten (in diesem Fall 1931 gebauten) Schiffes auf einen elektrischen Antrieb sowie die Installation der für den Betrieb notwendigen Ladeinfrastruktur. In dem zugehörigen Bericht werden die Planungs-, Betriebs- und Testphasen des Projekts sowie die technischen Spezifikationen der benötigten Motoren und Infrastruktur beschrieben. Zudem werden Überlegungen und Entscheidungsgründe im Hinblick auf das Projektergebnis erörtert, wobei der Fokus darauf liegt, wie diese Erfahrungen für das Gesamtprojekt Venti35 genutzt werden können. Venti35 ist ein außergewöhnlicher Erfolg, und die SNL ist stolz darauf, anderen Schifffahrtsunternehmen in der Schweiz, die ihrem Beispiel folgen möchten, als Vorbild für eine nachhaltige Schifffahrt der Zukunft zu dienen.

Détails du projet

Office de recherche
BAV
Statut du projet
Abgeschlossen
Type de projet
Forschungsprojekt
Date de début
2021-06-15
Date de fin
2025-12-30
Coûts totaux approuvés
CHF 1341236.00
Section
Infrastruktur, Transportunternehmungen, Umweltschutz
Domaine politique NABS
Verkehrssysteme

Labels

ESöV 2050 Fahrzeuge Schiff