AST_2020_102

Résumé

Ein grosser Teil der Strassentunnels in der Schweiz (und im Ausland) wurde in den 1960er bis 80er Jahren erstellt. Ungeachtet des zunehmenden Alters der Infrastruktur sind die Anforderungen der Gesellschaft an ihre Leistungsfähigkeit, Verfügbarkeit und Sicherheit stets gestiegen. Dies stellt Infrastrukturbetreiber vor grosse Herausforderungen. Tunnel nehmen dabei eine besondere Stellung ein, da die Kosten des Erhaltungsprozesses hoch sind. Gleichzeitig sind die Grundlagen für ein standardisiertes, systematisches und effizientes Erhaltungsmanagement dieser komplexen Anlagen lückenhaft. Hauptziel des Forschungsprojektes ist daher, bestehendes Wissen, Methoden und Konzepte zu einem System zu integrieren und wo nötig durch erfolgsversprechende Lösungsansätze ergänzen, dass stabile und kosteneffiziente Entscheidungen beim Erhaltungsmanagement getroffen werden können. Der Teilprozess der Zustandsüberwachung ist dabei von zentraler Bedeutung, weil darin Informationen zur Ermittlung von Schadensprozessen erfasst werden, welche die Basis von Massnahmenentscheiden darstellen. Während eine schnell zunehmende Vielzahl an Messwerten und Methoden vorhanden ist, fehlt es an einer verständlichen Übersicht über deren Aussagekraft und Kosten. Mit dem Projekt eine Methode für den direkten Vergleich geeigneter Inspektions- und Überwachungsmethoden geschaffen. Nicht nur die zu treffenden Massnahmen sind mit erheblichen Kosten verbunden, sondern auch die Informationserfassung und -auswertung. Da stets Unsicherheiten bestehen bleiben, wird eine Risikobetrachtung zur rationalen Auswahl der Überwachungsmethodik und der Messgrössen sowie der Beurteilung der Ergebnisse entwickelt.