SI/502117

Résumé

Mit dem Ziel der Reduktion von Treibhausgasen aus dem Güterverkehr steht LBG (verflüssigtes Biogas) als eine mögliche Alternative zu Dieselkraftstoff für den Antrieb von LKWs zur Diskussion. Das vorliegende Projekt "AIVUB" ist eine Erweiterung des Pilot- und Demonstrationsprojektes «Hello LBG»(Inst. für Energietechnik der OST, Betrieb der LKWs mit LBG)»). Zusätzlich zu den gesetzlich vorgeschriebenen Messungen der RDE (real driving emissions) der untersuchten LKWs mit Hilfe von PEMS (portable emission measuring system) werden auch Messungen und Analysen diverser nicht-limitierten Emissionskomponenten mit Hilfe vom portablen FTIR (Fourier-Transform-Infrarotspektrometer) erstellt. Die Einflüsse der LBG-Qualität und der Betriebsweisen der Fahrzeuge werden berücksichtig und die gesundheits- und umweltrelevanten Einflüsse der Emissionen bewertet. Diese FTIR-PEMS-Messungen sind ein Novum und die Betrachtung der gesetzlich nicht-limitierten, aber im Zusammenhang mit weiteren Reglementierungsschritten diskutierten Komponenten stellt eine wertvolle wissenschaftliche Vertiefung beider Projekte dar.