Trottoirüberfahrten - Bestimmung von sicherheitsrelevanten Merkmalen von Trottoirüberfahrten / Empfehlungen für die Praxis

Zusammenfassung

Das Forschungsprojekt zielt darauf ab, die Verkehrssicherheit für Fussgängerinnen und Fussgänger sowie Velofahrende an Trottoirüberfahrten zu verbessern. Obwohl die Normregel VSS 40 242 bereits gestalterische Vorgaben macht, fehlen bisher evidenzbasierte Erkenntnisse zur Wirkung verschiedener Ausgestaltungen auf die Verkehrssicherheit. Im Projekt wird zunächst ein umfassender Überblick über den Stand der nationalen und internationalen Forschung sowie der aktuellen Praxis erarbeitet. Anschliessend werden mittels Unfallanalysen, GIS-Auswertungen Trottoirüberfahrten mit und ohne Unfallhäufung untersucht. Zudem wird eine vorher-nachher Wirksamkeitsanalyse durchgeführt. Ziel ist es, Merkmale wie Rampenneigung, farbliche Gestaltung oder Vortrittsregelungen hinsichtlich ihrer sicherheitsrelevanten Wirkung zu bewerten. In der Synthese werden daraus konkrete Empfehlungen zur normgerechten, sicheren Gestaltung abgeleitet. Die Ergebnisse fliessen in die Überarbeitung der Norm VSS 40 242 ein und werden in einer praxistauglichen Checkliste aufbereitet. Damit soll eine faktenbasierte Grundlage geschaffen werden, um Trottoirüberfahrten künftig sicherer und einheitlicher zu gestalten – mit direktem Nutzen für alle Verkehrsteilnehmenden im Langsamverkehr.

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Projektziele

Das Projekt hat zum Ziel, sicherheitsrelevante Merkmale von Trottoirüberfahrten zu identifizieren und Empfehlungen für deren sichere Gestaltung abzuleiten. Dazu werden nationale und internationale Literatur sowie die aktuelle Praxis analysiert. Auf Basis umfangreicher Unfallanalysen und Wirksamkeitsvergleiche werden Gestaltungs-, Dimensionierungs- und Betriebsmerkmale bewertet. Die gewonnenen Erkenntnisse dienen der Überarbeitung der Norm VSS 40 242 und sollen in praxisnahe Checklisten überführt werden. Ziel ist es, die Verkehrssicherheit für zu Fuss Gehende und Velofahrende an Trottoirüberfahrten deutlich zu verbessern.

Schlüsselwörter

Trottoirüberfahrten; Verkehrssicherheit; Strassenraumgestaltung; Unfallanalyse; Langsamverkehr; Norm VSS 40 242

Projektdetails

Forschungsstelle
ASTRA SBT
Projektstatus
In Bearbeitung
Projekttyp
Forschungsprojekt
Startdatum
2025-11-25
Enddatum
2027-09-29
Bewilligte Gesamtkosten
CHF 139536.00
Sektion
VSS
NABS Politikbereich
Raumordnung, Bau und Planung