128.481 INNO-ENG

Regleranalyse: Abbremsen eines hydraulischen Fahrantriebs über Stützmoment auf Dieselmotor

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Abstract

Analyse des Bremsreglers eines hydrostatisch angetriebenen Fahrzeugs, um das Bremsverhalten über das Stützmoment auf den Dieselmotor zu optimieren. Ziel ist eine Verbesserung der Sicherheit und des Fahrkomforts.

Schlüsselwörter

Beteiligte

Wissenschaftliche Leitung

HSLU - Hochschule Luzern

Kontaktperson

HSLU - Hochschule Luzern

Wirtschaftspartner

Lisibach Maschinenbau AG

Projektdetails

Forschungsstelle: INNOSUISSE
Projektstatus: In Bearbeitung
Projekttyp: Forschungsprojekt
Startdatum: 2025-07-16
Enddatum: 2026-10-30
Bewilligte Gesamtkosten: CHF 15000.00
Sektion: 70 Engineering
NABS Politikbereich: Industrielle Produktivität und Technologie

Forschungsdisziplinen

T210 Mechanical engineering,hydraulics,vacuum techn.,vibration and acoustic eng. 100.0%