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newEMW
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Abstract
newEMW macht teure Spezial-Messwagen überflüssig: Gleiseinsenkungen werden erstmals mit Standardzügen bis 100 km/h und ohne Streckensperrung erfasst ? über dreimal schneller als bisher. Das spart Zeit, senkt Unterhaltskosten deutlich und steigert die Effizienz im gesamten Schienennetz.
Schlüsselwörter
Beteiligte
Wissenschaftliche Leitung
inspire AG für mechatronische Produ ktionssysteme und Fertigungstechnik
Kontaktperson
infraMT GmbH
Wirtschaftspartner
infraMT GmbH
Projektdetails
- Forschungsstelle
- INNOSUISSE
- Projektstatus
- In Bearbeitung
- Projekttyp
- Forschungsprojekt
- Startdatum
- 2025-09-30
- Enddatum
- 2027-09-29
- Bewilligte Gesamtkosten
- CHF 502044.00
- Sektion
- 70 Engineering
- NABS Politikbereich
- Industrielle Produktivität und Technologie
Forschungsdisziplinen
- P180 Metrology, physical instrumentation 100.0%