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Zusammenfassung

Das Forschungsprojekt untersucht die Rolle von Verkehrsdrehscheiben (VDS) als zentrale Elemente für die Förderung multimodaler und nachhaltiger Mobilität in der Schweiz. VDS sollen den Umstieg vom motorisierten Individualverkehr auf den öffentlichen Verkehr, zwischen öV-Fahrzeugen und dem Langsamverkehr erleichtern. Das Projekt adressiert bislang fehlende empirische Untersuchungen durch eine Kombination aus Literaturanalyse, Auswertung bestehender Daten (Mikrozensus Mobilität, P+R-Nutzung) und Stated-Choice-Befragungen. Ziel ist Quantifizierung des Einflusses verschiedener Eigenschaften von VDS und des ÖV-Angebots auf die wahrgenommenen Umsteigekosten und die Quantifizierung der Wirkung von Pull- und Push-Massnahmen. Ergänzend werden VDS-Massnahmen in einem Verkehrsmodell umgesetzt und dessen Auswirkungen eruiert sowie Expertenworkshops durchgeführt, um praxisnahe Handlungsempfehlungen für die Planung und Umsetzung von VDS abzuleiten. Die Ergebnisse liefern Grundlagen für die strategische Ausgestaltung von VDS und deren Beitrag zur Verkehrsverlagerung.