TRU_20_06C_01

Zusammenfassung

Der Klimawandels verstärkt bestehende Probleme in urbanen Gebieten. Dazu zählen die verminderte Versickerung infolge zunehmender Versiegelung von Oberflächen, Überlastung von Kanalisationen durch Starkregen sowie Hitzeinseln im Sommer. Versickerungsfähige Oberflächen sind eine Möglichkeit, diese Effekte zu mindern. Im ersten Schritt wird deren theoretisches Potenzial ermittelt. Dies umfasst die Identifizierung versiegelter Flächen in der ganzen Schweiz unter Berücksichtigung spezifischer Einschränkungen. Diese Flächen werden in Nutzungskategorien unterteilt, darunter Radwege, Fußgängerbereiche, zentrale Fahrbahnstreifen und Parkplätze. Damit wird für jede Kategorie das theoretische Potenzial zur Umwandlung undurchlässiger in durchlässige Oberflächen ermittelt. In zweiten Schritt werden für jede Kategorie geeignete durchlässige Oberflächen ausgewählt, wobei Anforderungen an die Nutzung, den Betrieb und Unterhalt und weitere Aspekte berücksichtigt werden. Im letzten Schritt wird das effektive Potenzial bewertet, wobei Vorteile wie die Verringerung der Spitzenabflusses, die Erhöhung der Versickerung und Kühlungseffekte einbezogen werden. Diese Vorteile werden im Rahmen unterschiedlicher Einschränkungen wie Umweltaspekte oder die Integration in das bestehende Entwässerungssystem beurteilt. Diese Ergebnisse werden schliesslich in einem Leitfaden für die Umwandlung von versiegelten Flächen in durchlässige Oberflächen zusammengefasst.