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MFZ_20_04E_03

Messung Exposition Veloverkehr

Zusammenfassung

In der ersten Phase des Forschungsprojektes werden bestehende Methoden und Daten zur Bestimmung der Exposition im Veloverkehr evaluiert. Daraus werden Erkenntnisse für die Umsetzung einer eigenen Pilotstudie mit der Tracking-App Cyclomania abgeleitet. In der zweiten Phase werden in der Pilotstudie räumliche Expositionsdaten für eine Testregion aufgezeichnet und ausgewertet. Für die Durchführung der Piloterhebung muss eine repräsentative Anzahl bestehender Cyclomania-Nutzer*innen zur Teilnahme motiviert werden. Um sicherzustellen, dass die erhobenen Daten aussagekräftig und realistisch sind, erfolgt ein Abgleich mit weiteren Datenquellen zur Extrapolation und Bias-Korrektur. Bei der Datenerhebung ist den Erfordernissen des Datenschutzes Rechnung zu tragen. In der dritten Phase werden Empfehlungen für die praktische Umsetzung formuliert.

Weitere Texte

Berichtsnummer

1826

Publikationen / Ergebnisse

Projektziele

Ziel des Forschungsprojektes ist es, bestehende Methoden zur Ermittlung des Mobilitätsverhaltens von Velofahrenden zu evaluieren und einen erfolgversprechenden Ansatz im Rahmen einer Pilotstudie in der Praxis zu testen. Dabei geht es darum die Exposition, d.h. die zurückgelegten Strecken der Velofahrer aufgeteilt in Velo und E-Bike-Nutzung zu bestimmen. In der Pilotstudie sollen auch bestehende Velozählungen integriert werden. Basierend auf den gewonnenen Erkenntnissen wird ein Vorschlag für die zukünftige Berechnung der Exposition im Veloverkehr in der Schweiz erarbeitet.

Schlüsselwörter

Exposition; Velo; E-Bike; Tracking-App; Pilotstudie

Projektdetails

Forschungsstelle
ASTRA SBT
Projektstatus
Abgeschlossen
Projekttyp
Forschungsprojekt
Startdatum
2024-06-05
Enddatum
2026-09-21
Bewilligte Gesamtkosten
CHF 150476.00
Sektion
MFZ
NABS Politikbereich
Raumordnung, Bau und Planung

Kategorien

Velounfälle: Ursache und Massnahmen