BGT_20_03A_01

Zusammenfassung

Regelmässig findet man an XC4/XD1-exponierten Brückenuntersichten / Unterkonstruktionen, Zwischendecken von Tunnels und Galerien, bei geringem Chloridgehalt und geringen Karbonatisierungstiefen, Korrosion an der Bewehrung mit für die XC4-Exposition unüblich hohen Korrosionsabträgen. Da bei Älteren CEM I Bauwerken meist chloridinduzierte Korrosion dominierte, wurde dieses Problem vernachlässigt. Um den CO2 Ausstoss zu reduzieren vereinfacht die SN EN 206 seit 2013 über expositionsklassenabhängigen Dauerhaftigkeitsanforderungen die Anwendung neuer nachhaltigerer, ressourcenschonender und regional verfügbarer (Komposit-) Zemente. In der kommenden EN 1992-1-1 und EN206 wird dieser Ansatz mit Einführung von Materialwiderstandklassen (Exposure Resistance Classes) auch von europäischer Seite aus gefördert. Dadurch ergeben sich für die XC4/XD1 Exposition bereits heute, aber auch zukünftig, Situationen, in denen Chlorideintrag und Karbonatisierungsfortschritt mit ähnlicher Geschwindigkeit verlaufen können oder sogar die Karbonatisierung der massgebende Schädigungsmechanismus wird. Durch die Karbonatisierung des Betons verringert sich die Chloridbindekapazität bzw. gebundene Chloride werden gelöst. Beides verändert die Porosität des Betons und hat Einfluss auf Passivierungsverhalten, Transport- und Korrosionskinetik (bindemittelspezifisch). Im Forschungsvorhaben wird der Einfluss der kombinierten Einwirkung für heute bzw. zukünftig eingesetzte nachhaltige Bindemittel mithilfe neuester wissenschaftlicher Analysemethoden auf das Passivierungs- und Korrosionsverhalten hin untersucht. Mithilfe der Lebensdauerbemessung werden aus den Resultaten die Leistungskriterien und Grenzwerte an die Dauerhaftigkeitsanforderungen, Betonausgangsstoffe und Überdeckung überprüft und beurteilt.